No AVAC Na indústria, o projeto estrutural do motou do ventilador determina a confiabilidade, os níveis de ruído e a eficiência energética de toda a unidade. As tendências atuais do mercado centram-se na escolha entre o Motor embalado em resina e o Motor de carcaça metálica . Esses dois tipos de motores diferem significativamente na ciência dos materiais, nos processos de fabricação e nos cenários de aplicação.
Processo Estrutural e Características dos Materiais
O Motor embalado em resina utiliza resina de poliéster insaturada ou outros materiais termofixos de alto desempenho. Através de um processo de moldagem ou injeção, o Estator enrolamentos, núcleo de ferro e protetor térmico são encapsulados como uma única unidade integrada. Esta estrutura consegue um verdadeiro design "monobloco". O Motor de carcaça metálica utiliza uma carcaça tradicional feita de chapas de aço estiradas ou laminadas a frio. O núcleo do estator é fixado dentro da carcaça através de encaixes de pressão ou fixadores. A superfície externa geralmente requer eletroforese ou revestimento por spray para melhorar sua Anticorrosão desempenho.
Isolamento Elétrico e Desempenho de Segurança
Em relação à segurança elétrica, o Motor embalado em resina possui uma vantagem natural. Como o próprio material resinoso é um excelente isolante, o processo de encapsulamento elimina a possibilidade de os enrolamentos do estator entrarem em contato com o ambiente externo. É Resistência Dielétrica é significativamente maior do que a dos motores com carcaça metálica. Este design reduz bastante o risco de fuga de corrente causada por umidade ou poeira, atendendo facilmente Classe B or Classe F padrões de isolamento. Em contrapartida, o Motor de carcaça metálica depende de Papel Isolante e molduras entre os enrolamentos e o invólucro metálico. Durante a operação de longo prazo, se ocorrer vibração, fricção ou degradação do revestimento, a probabilidade de um Falha à terra é relativamente maior.
Supressão de ruído e controle de vibração
Para unidades internas, Baixo ruído é a métrica principal da experiência do usuário. O Motor embalado em resina aproveita seu denso material de encapsulamento para absorver e bloquear Ruído Eletromagnético gerada durante a operação. As características de amortecimento da resina suprimem eficazmente as vibrações de alta frequência do Estator , levando a uma operação mais suave. O Motor de carcaça metálica , devido ao seu invólucro rígido e micro-intervalos internos, é propenso a efeitos de ressonância. Embora isso possa ser mitigado adicionando Ilhós de borracha , seus níveis de ruído mecânico e eletromagnético em altas velocidades são normalmente de 2 a 3 dB(A) superiores aos das versões embaladas com resina.
Ormal Dissipation and Energy Efficiency
A dissipação de calor é uma força tradicional do Motor de carcaça metálica . Os metais possuem alto coeficiente de condutividade térmica, permitindo que o calor gerado pelos enrolamentos seja rapidamente conduzido para a superfície e resfriado pelo fluxo de ar externo. Isto torna o design de estrutura metálica eficaz para aplicações de alta potência, como grandes unidades centrais de ar condicionado externas, que devem suportar altas cargas. Ormal Load . Embora houvesse preocupações iniciais de que Motor embalado em resina materiais dificultariam a dissipação de calor, o uso de termicamente Plásticos Condutivos diminuiu esta lacuna. A vantagem dos motores revestidos com resina está em isolar o núcleo do estator do oxigênio, evitando perdas por oxidação. Do ponto de vista da eficiência a longo prazo, BLDC Os motores (DC sem escova) revestidos de resina oferecem controle de eficiência altamente preciso.
Durabilidade e Adaptabilidade Ambiental
O desempenho sob condições extremas varia muito entre os dois: Motor embalado em resina : Oferece resistência superior à água, à prova de umidade e à névoa salina. Como os componentes internos são completamente vedados, evita efetivamente Corrosão e curtos-circuitos mesmo em regiões costeiras com alta umidade. É a escolha ideal para unidades interiores topo de gama e unidades exteriores de alto desempenho. Motor de carcaça metálica : Mais adequado para aplicações que exigem alta resistência mecânica. O invólucro metálico resiste ao impacto físico externo. No entanto, em ambientes costeiros, a ferrugem ainda pode formar-se nas juntas e nos orifícios dos parafusos, mesmo com revestimentos antiferrugem, levando potencialmente à degradação estrutural ao longo do tempo.
Estrutura de custos e tendências de fabricação
Do ponto de vista da produção, o Motor embalado em resina requer um grande investimento inicial em moldes e processos de injeção de alta precisão. No entanto, como elimina certos fixadores e etapas complexas de montagem de isolamento, oferece economia na produção em massa em grande escala. Atualmente, as principais marcas globais de ar condicionado mudaram para motores revestidos de resina para seus modelos de alta eficiência, especialmente aqueles com Inversor CC tecnologia. O Motor de carcaça metálica mantém presença em condicionadores de ar industriais personalizados, unidades fan coil e alguns sistemas split básicos devido às suas capacidades flexíveis de ajuste estrutural e custos mais baixos para produção de pequenos lotes.
Requisitos de aplicação e seleção
O choice depends on specific Requisitos de aplicação . Para quem busca operação silenciosa, alto isolamento e longevidade em ambientes úmidos, o Motor embalado em resina é superior. Para equipamentos de alta potência que enfatizam a dissipação de calor, a resistência física e a sensibilidade ao custo em pequenos lotes, o Motor de carcaça metálica continua indispensável. No AVAC global cadeia de suprimentos, como BLDC a tecnologia se torna mais prevalente, o encapsulamento de resina se tornou uma tendência irreversível no design de motores.
