Você conhece a direção do ar de resfriamento que flui no motor?

O sistema de ventilação radial ajuda a usar componentes que geram pressão do vento no rotor, que tem sido amplamente utilizado. O sistema de ventilação axial ajuda a instalar ventiladores de maior diâmetro para aumentar a ventilação. A principal desvantagem é que o resfriamento axial é desigual e é inconveniente usar o efeito explosivo na parte superior do rotor. Os sistemas de ventilação axial geralmente são usados apenas para pequenos e médios motores CC na China. A direção do fluxo de ar de resfriamento no motor, o sistema de resfriamento de ar pode ser dividido em três tipos: radial, axial e misturado (diâmetro, axial); Fornecedores de motor de máquina de lavar

De fato, o chamado sistema de ventilação radial ou axial é apenas o aspecto principal do efeito de resfriamento do meio de resfriamento no motor, enquanto os sistemas de ventilação radial pura ou axial são relativamente poucos. Os sistemas de ventilação híbrida possuem canais axiais e canais radiais, mas geralmente mais. Os grandes motores CC são baseados principalmente em sistemas de energia híbrida axial, enquanto os sistemas de energia híbrida baseados em radial são amplamente utilizados em geradores de turbinas.

De acordo com o ar de resfriamento, passando pela parte de aquecimento do motor e, em seguida, através do ventilador, e vice-versa, o sistema usando resfriamento de ar pode ser dividido em dois tipos: tipo de sucção e tipo de pressionar.