Para a maioria das empresas motoras de pequeno e médio porte, os dias de 2016 não foram muito bons. Uma série de problemas como o aumento das matérias -primas parecia particularmente proeminente este ano. Algumas pequenas e médias empresas caíram em uma crise de falência. Para aliviar as pressões de custos, as empresas de automóveis precisam procurar alternativas às folhas de aço de silício e os problemas de qualidade que isso cria são preocupantes.
Desde o início deste ano, as empresas de chapas de aço de silício e aço de silício produzidas no mercado e as empresas de aço foram afetadas pelo aumento das matérias-primas do upstream e aumentaram continuamente o preço ex-fábrica das folhas de aço de silício laminadas a frio, transferindo pressões para empresas awnstream. Motores, aparelhos e eletrodomésticos são indústrias com uso intensivo de materiais. Pegue pequenas e médias indústrias de motores como exemplo: a folha de aço de silício é uma das principais matérias-primas, representando cerca de um terço do custo total de produção. Além disso, devido ao fato de que as pequenas e médias indústrias de motores estão em um estado de excesso de oferta, a concorrência é feroz. Diante do aumento acentuado no preço do aço de silício, há muitas dificuldades.
Para sobreviver, pequenas e médias empresas de motores podem começar apenas a reduzir o custo da compra de matérias-primas, procurando alternativas para a folha de aço de silício, a fim de resolver a necessidade urgente.
Algumas empresas, procurando notas adequadas da folha de aço de silício, conduziram comparações de teste de tipo. Depois de passar a qualificação, as bobinas de aço de silício de grau mais alto foram substituídas. Por exemplo, pequenas empresas de motor que produzem motores fracionários de potência, motores de bomba de óleo, ferramentas de hardware e micro-motores não requerem larguras de 1.000 mm ou 1200 mm em vez de tiras de aço de silício laminadas a frio. A oferta mensal de mercado é de cerca de 20.000 toneladas.
Alguns fabricantes de motores, aparelhos elétricos e eletrodomésticos produzem motores de baixo custo, aparelhos elétricos e aparelhos elétricos domésticos. Eles simplesmente usam tiras de aço comuns. Eles usam o método geral de recuperar a água chamada tiras finas enroladas a quente e as reconstruam com luz brilhante. O preço da TON está apenas abaixo de RMB 5.000/ton, o que facilita muito o custo de compra.
Há também várias pequenas empresas especializadas na compra de produtos de folha de aço de silício com laminação a frio. A aquisição desses materiais é basicamente um produto médio e baixo para PME. Empresas em larga escala que produzem exportação e motores militares e de tamanho médio ainda usam folhas de aço de silício com lamas a frio produzidas pelos principais fabricantes domésticos. O pequeno tamanho da empresa dificulta a obtenção de economias de escala
Atualmente, existem quase 2.000 usinas na China, grandes e pequenas. Embora existam um grande número de empresas, algumas são pequenas empresas. Devido ao grande número de fabricantes e à grande produção, a situação de concorrência mútua para aproveitar a concorrência de preços de mercado. O fenômeno da qualidade desigual do produto, concorrência mútua de preços e lucros escassos da indústria se tornaram os principais fatores que afetam a sobrevivência e o desenvolvimento de empresas motoras.
O motor em si é um produto trabalhoso e é difícil produzir benefícios sem alcançar uma certa escala de produção. Portanto, os lucros da indústria são muito pequenos. A indústria automobilística no país emprega cerca de 300.000 pessoas. Em 2003, o setor obteve um lucro de apenas 280 milhões de yuans. Mesmo em algumas empresas relativamente lucrativas, o lucro líquido não atinge 5%.
