Todos os motores são baseados no mesmo princípio

Todos os motores são baseados no mesmo princípio e, quando uma carga é aplicada à bobina (estator), torna -se um eletroímã. O estator está localizado em um campo de ímãs de polaridade oposta para formar um rotor. Quando a carga no eletroímã é comutada rapidamente, um dispositivo chamado comutador é usado e o eixo do motor pode ser girado. Esta é a energia mecânica básica da saída do motor. Com o desenvolvimento da tecnologia motora, vários projetos de motores surgiram e melhoraram. Motores de lavagem de máquinas

Atualmente, existem vários tipos de motores, geralmente referidos como motores de corrente direta (DC) ou corrente alternada (AC). Os motores CA são síncronos ou assíncronos (comumente referidos como motores de indução). A diferença básica é que os motores CA síncronos exigem uma fonte de alimentação CC para alimentar os enrolamentos do rotor, enquanto motores assíncronos não exigem essa fonte de alimentação adicional. Para aplicações regenerativas, os motores CA de relutância variável são comuns porque isso pode ser usado como um motor de passo básico. Os motores CC (geralmente os motores CC BLDC sem escova) se tornaram muito populares porque oferecem alta eficiência energética. Os ímãs permanentes no motor CC sem escova são colocados no rotor enquanto os eletromagnets residem no estator. Um motor de passo é outro design de um motor CC, porque possui um rotor composto de vários ímãs, semelhante aos dentes em uma engrenagem. Isso permite que o ângulo do motor seja finamente controlado para alcançar a saída mecânica desejada.